Flygsäkerhet ifrågasatt efter SAS-planets dramatiska taxibanehändelse
Flygsäkerhet hamnade i fokus när ett SAS-plan på väg från Bryssel till Köpenhamn under torsdagskvällen försökte lyfta från en taxibana istället för den avsedda startbanan. Händelsen, som utspelade sig på Bryssels flygplats, har väckt frågor om rutiner och säkerhetsåtgärder inom flygbranschen.
Vad hände på Bryssels flygplats?
Planet, som skulle transportera passagerare till Köpenhamn, hamnade av okänd anledning på en taxibana – en väg som normalt används för att flygplan ska ta sig mellan terminaler och start- eller landningsbanor. När piloten försökte lyfta därifrån, körde planet ut i gräset mellan banorna. Ombord fanns bland andra Dan-Ove Marcelind (KD), kommunalråd från Göteborg, som beskrev situationen som stressig och förvirrande.
Passagerarnas upplevelse och evakuering
Enligt vittnesmål från Marcelind ropade besättningen flera gånger ut att passagerarna snabbt skulle sätta sig för att inte missa sin slottid. Plötsligt kände passagerarna en kraftig inbromsning och planet girade åt sidan. Kaptenen informerade därefter att planet av misstag kört in på taxibanan. Enligt Air Live nådde planet en hastighet på 200 kilometer i timmen innan det stannade. Ingen skadades, men flygningen ställdes in och passagerarna evakuerades strax före midnatt.
SAS och myndigheternas reaktion
SAS bekräftade att en “oegentlighet” inträffat och betonade att säkerheten är deras högsta prioritet. En intern utredning har inletts tillsammans med lokala myndigheter för att klarlägga händelseförloppet. “Säkerhet är vår absoluta prioritet. Vi genomför för närvarande en grundlig intern utredning tillsammans med lokala myndigheter för att förstå händelseförloppet”, säger SAS i ett uttalande. Enligt EASA är det viktigt att flygplatser följer strikta säkerhetsprotokoll för att garantera säkra flygresor vid start och landning.
Konsekvenser och efterspel
Passagerarna fick vänta länge innan de kunde evakueras med buss. De som ville erbjöds plats på nästa flyg till Köpenhamn. Händelsen har väckt oro bland resenärer och experter, då den kunde ha fått allvarliga följder. Dan-Ove Marcelind uttryckte sin oro: “Det känns lite overkligt och hade kunnat bli väldigt allvarligt.” Utredningen pågår och fler detaljer väntas framöver. Enligt rapporter har liknande incidenter tidigare påverkat flygbolag världen över, vilket understryker vikten av noggranna säkerhetskontroller.
Faq om flygsäkerhet och taxibanor
Vad är en taxibana?
En taxibana är en väg på flygplatsen som används för att flygplan ska ta sig mellan terminaler och start- eller landningsbanor, inte för start eller landning.
Hur kunde planet hamna på fel bana?
Orsaken är ännu oklar och utreds av SAS och lokala myndigheter. Faktorer som stress, missförstånd eller tekniska fel kan spela in. Enligt Transportstyrelsens föreskrifter är det viktigt att taxibanor är korrekt utformade för att minimera risken för sådana misstag.
Vad händer efter en sådan incident?
Flygbolaget och myndigheter genomför en grundlig utredning för att fastställa orsaken och förhindra att det händer igen.
Var någon passagerare skadad?
Nej, ingen ombord rapporterades ha skadats vid incidenten.
Hur påverkas flygsäkerheten av sådana händelser?
Incidenter som denna leder ofta till översyn av rutiner och kan resultera i skärpta säkerhetsåtgärder för att minimera risken för liknande misstag.
