Fartkameror minskar – trots tekniksatsning och fler kameror
Under 2025 genomfördes en omfattande utbyggnad av fartkameror längs Sveriges vägar. Trots detta har antalet bilister som fastnar på bild minskat, vilket väcker frågor om effektiviteten i den nya tekniken och utbyggnaden. Fokusnyckelordsfrasen fartkameror minskar är central för att förstå utvecklingen och de utmaningar som myndigheterna står inför.
Storsatsning på nya fartkameror
Trafikverket och polisen har länge haft som mål att öka antalet fartkameror med 200 nya varje år. Under 2025 installerades dock endast 151 nya kameror, vilket motsvarar 75 procent av målet. Orsaken var bland annat införandet av ett nytt IT-system som försenade installationerna. Trots detta finns nu cirka 2 700 fartkameror i landet, en ökning från drygt 2 500 året innan. Fler fartkameror – men färre bilister fastnar.
Tekniska problem och arbetsbelastning
Enligt Sabina Enbäck, gruppchef på ATK-enheten i Kiruna, kan tekniska svårigheter vara en bidragande orsak till att fartkameror minskar i effektivitet. “Det finns olika parametrar i hur många ärenden vi får in”, säger hon. Dessutom är polisens ATK-avdelning hårt belastad, med över 350 000 bilder att hantera årligen. Detta gör att utredarna inte hinner med fler ärenden än vad resurserna tillåter. Blixtfiasko – trots mängder med nya fartkameror.
Färre fastnar – trots bättre kameror
Statistiken visar att antalet fotograferade fortkörare minskade med nästan fyra procent under 2025, från 371 000 till 356 700. Detta trots att flera gamla kameror har uppgraderats till den nya modellen Argus 4, som ger betydligt skarpare bilder och bättre möjligheter att identifiera förare. “Bilderna är radikalt mycket bättre. Man kan se detaljer och annat inifrån bilen som inte gick tidigare”, berättar trafikpolisen Petter Magnusson. Nya fartkamerorna gör misstagen dyrare: Så lite för fort kan räcka.
Framtiden för fartkameror
Med den nya generationens kameror, som Argus 4, hoppas myndigheterna att fler fortkörare ska kunna identifieras och lagföras. Men så länge tekniska problem och resursbrist kvarstår, kan effekten av utbyggnaden bli begränsad. “Om vi till exempel ökar kapaciteten i form av anställda kan det göra att ärendemängden ökar”, säger Sabina Enbäck.
Faq om fartkameror minskar
Varför minskar antalet fotograferade fortkörare trots fler fartkameror?
Tekniska problem, försenade installationer och hög arbetsbelastning hos polisen gör att färre ärenden hinner hanteras, trots fler och bättre kameror.
Hur många nya fartkameror installerades 2025?
Under 2025 installerades 151 nya fartkameror, vilket var färre än det ursprungliga målet på 200.
Vad är speciellt med den nya kameramodellen Argus 4?
Argus 4 ger betydligt skarpare bilder och kan fånga fler detaljer, vilket underlättar identifiering av förare.
Kommer antalet fotograferade fortkörare att öka i framtiden?
Om tekniska problem löses och fler resurser tillförs polisen kan antalet ärenden öka, särskilt med den nya kameratekniken.
