Trängselskatt kritik: Så kan en liten miss bli en dyr affär
En dyrbar miss för bilägare
Har du bil och kör i någon av Sveriges större städer? Då har du säkert stött på trängselskatten – och kanske även hört om den omdebatterade påminnelseavgiften. Det räcker med att missa en betalning på bara några kronor för att plötsligt stå inför en avgift på hela 500 kronor. Denna trängselskatt kritik har väckt starka reaktioner bland både bilister och experter. Har du bil? Den här missen kan kosta dig hundralappar.
Orimliga avgifter ifrågasätts
Riksförbundet M Sverige har länge varit kritiska till att påminnelseavgiften är densamma oavsett om den ursprungliga skulden är tio eller hundra kronor. “Det är helt orimligt och skadar förtroendet för systemet med trängselskatter”, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på M Sverige. Han menar att om ett privat företag hade agerat på samma sätt hade det sannolikt klassats som ocker. Kritik mot påminnelseavgift på 7500%: ”Ocker”.
Kostnaderna har minskat – men inte avgifterna
En granskning från Trafikanalys visar att det blivit betydligt billigare att administrera trängselskatten. I Stockholm har kostnaderna minskat med över 75 procent sedan starten, och i Göteborg med cirka 30 procent. Trots detta har avgifterna för bilisterna inte sänkts. Trafikanalys menar dessutom att Kronofogden får betalt två gånger för sitt arbete – både från trängselskatteintäkterna och från de avgifter som tas ut av den som missat att betala. Påminnelseavgifter för trängselskatter för höga.
Staten tjänar stort på misstag
Enligt M Sverige drar staten in omkring 200 miljoner kronor per år enbart på påminnelseavgifterna. Dessa pengar går direkt till infrastrukturbudgeten, men organisationen menar att det är fel att finansiera samhällets vägar på människors misstag. “Privatbilismen är redan överbeskattad, och påminnelseavgifterna på trängselskatten är helt oproportionerliga”, konstaterar Sidenvall.
Krav på förändring
Mot bakgrund av Trafikanalys rapport kräver M Sverige nu att avgiften sänks rejält. “Även en halvering till 250 kronor skulle vara en mycket hög avgift, men kan ändå återskapa viss legitimitet till en myndighetsutövning som i dagsläget kan liknas vid ocker. Trafikanalys visar att avgiften kan sänkas utan att systemet blir lidande”, avslutar Sidenvall.
Faq om trängselskatt kritik
Hur hög är påminnelseavgiften för trängselskatt?
Påminnelseavgiften är 500 kronor, oavsett hur liten den ursprungliga skulden är.
Varför är avgiften så hög?
Avgiften har länge varit föremål för kritik eftersom den inte står i proportion till den ursprungliga skulden. Trots minskade administrativa kostnader har avgiften inte sänkts.
Vad säger Trafikanalys om avgiften?
Trafikanalys menar att avgiften kan sänkas utan att systemet påverkas negativt, eftersom kostnaderna för administration har minskat kraftigt.
Vad gör M Sverige åt saken?
M Sverige kräver att avgiften sänks rejält och menar att nuvarande nivå skadar förtroendet för systemet.
Hur mycket tjänar staten på påminnelseavgifterna?
Enligt M Sverige handlar det om cirka 200 miljoner kronor per år som går till infrastrukturbudgeten.
