Bilhandlare kritiserar Blocket: Plattformens förändringar skapar oro
Den svenska bilmarknaden har skakats om efter Blockets stora omgörning av sin digitala plattform. Flera bilhandlare, både små och stora, har uttryckt missnöje över de nya funktionerna och den ökade kostnaden. Bland de mest tongivande kritikerna finns Bilia, en av Europas största bilåterförsäljare, som nu öppet ifrågasätter Blockets vägval. Bilhandlarjätten kritiserar Blocket: Sämre och dyrare.
Fokus på bilhandlare
Bilhandlare har länge använt Blocket som sin huvudsakliga kanal för att nå ut till bilköpare. Men sedan plattformen uppdaterades i november har många rapporterat om färre annonsvisningar och minskad kundtillströmning. “Vår samlade bild är att det i dagsläget inte har blivit bättre, men däremot dyrare,” säger Anders Rydheimer, kommunikationsdirektör på Bilia.
Ekonomiska konsekvenser för bilhandlare
För mindre handlare kan de nya villkoren bli förödande. “Många mindre handlare kommer att behöva bomma igen. Men även större handlare går på knäna. De sitter ju kvar med sina kostnader samtidigt som kundtillströmningen avtar,” berättade bilhandlaren Almir Tatarevic tidigare i veckan. Bilia, som omsätter över 25 miljarder kronor i Sverige, ser också en minskning av potentiella kunder från Blocket jämfört med förra året. Bilhandlare pressas av Blockets förändringar – små aktörer oroas.
Blockets svar och framtida förändringar
Blocket planerar att justera sin prissättningsmodell för fordonsannonsering i februari nästa år. Enligt bolagets presschef Kitty Ehn är detta inte en generell prishöjning, utan ett steg mot större flexibilitet och tydligare valmöjligheter för handlarna. “Syftet är att ge handlare större flexibilitet och tydligare valmöjligheter, så att de kan välja det erbjudande som passar deras affär bäst,” skriver hon.
Alternativa marknadsplatser växer
Blockets dominans på begagnatmarknaden utmanas nu av aktörer som Wayke, som ägs av Motorbranschens Riksförbund och flera enskilda handlare. Waykes vd Martin Fransson berättar att de sett ett stort inflöde av nya kunder sedan Blockets förändringar. “Vi har nästan svårt att hinna med så många inkommande förfrågningar om att bli kunder som vi har just nu,” säger han.
Framtiden för bilhandlare och Blocket
Trots kritiken ser Bilia inte Blocket som avgörande för sin försäljning, tack vare en stark egen webbplats och andra kanaler. Men om problemen kvarstår kan det påverka deras framtida annonsering. “När något inte blir bättre, men dyrare, kanske det på sikt får konsekvenser. Vi är förstås inte beredda att betala mer för något som inte ger lika mycket,” säger Anders Rydheimer.
Faq om bilhandlare och Blocket
Varför är bilhandlare missnöjda med Blockets nya plattform?
Många upplever att den nya plattformen har sämre sökfunktion och ger färre annonsvisningar, samtidigt som kostnaderna har ökat.
Hur påverkas mindre bilhandlare av förändringarna?
Mindre handlare riskerar att behöva stänga ner då de har svårare att bära ökade kostnader och minskad kundtillströmning.
Kommer Blocket att höja priserna för bilannonser?
Blocket planerar att ändra sin prissättningsmodell, men enligt bolaget är det inte en generell prishöjning utan en anpassning för större flexibilitet.
Vilka alternativ finns till Blocket för bilhandlare?
Wayke är ett växande alternativ som lockar både bilhandlare och konsumenter, särskilt efter Blockets förändringar.
Är Bilia beroende av Blocket för sin försäljning?
Bilia har en stark egen webbplats och andra kanaler, men Blocket är fortfarande en viktig plattform för dem.
