Större däck dominerar nybilsmarknaden

Större däck dominerar nybilsmarknaden

Under de senaste tio åren har däckstorleken på nyregistrerade personbilar ökat markant. Enligt en analys från Vroom är 19-tumsdäck nu den vanligaste dimensionen på marknaden, med en andel på 30 % under 2025. Detta är en sexfaldig ökning jämfört med 2016, då andelen var endast 5 %.

SUV-trenden och dess påverkan

Den genomsnittliga däckstorleken har ökat från 16,6 tum till 18,6 tum under en tioårsperiod. SUV-segmentet, som nu utgör 62 % av personbilsmarknaden, har varit en stark drivkraft bakom denna utveckling. Däckstorleken i detta segment har ökat från 17,5 till 18,9 tum.

Laddbara bilar och deras inverkan

Övergången till tyngre, laddbara bilar har också påverkat däckstorlekarna. För tio år sedan vägde endast 5 % av nyregistrerade bilar över 2 000 kilo, men idag gäller detta mer än hälften av bilarna. Den ökade vikten kräver större däck för att säkerställa prestanda och säkerhet, enligt Per Linder, produktspecialist på Continental.

Konsumenternas kostnader och möjligheter

Större däckdimensioner innebär högre kostnader för konsumenterna, både för sommar- och vinterdäck. Samtidigt öppnar detta upp för nya affärsmöjligheter inom däckförsäljning. Jonas Edlund från Vroom påpekar att konsumenter bör vara medvetna om kostnadsläget när de väljer däckstorlek.

Framtida utmaningar för däcktillverkare

Däcktillverkare står inför utmaningen att utveckla däck i takt med att nya bilmodeller lanseras med större dimensioner. Samtidigt måste de balansera detta med efterfrågan på mindre dimensioner i den befintliga vagnparken.

FAQ

• Varför har däckstorlekarna ökat? SUV-trenden och övergången till tyngre, laddbara bilar har drivit på utvecklingen mot större däck.
• Hur påverkar större däck konsumenterna? Större däck innebär högre kostnader för både sommar- och vinterdäck.
• Vilka utmaningar står däcktillverkare inför? De måste utveckla däck i större dimensioner samtidigt som de möter efterfrågan på mindre däck i den befintliga vagnparken.