Stena RoRo satsar på framtiden med C-Flexer
Kategori
Av Redaktionen
Publicerad:
Loading...
Loading...
Stena RoRo AB har nyligen undertecknat en avsiktsförklaring med China Merchant Industries Weihai för att bygga två nya C-Flexer RoRo fraktfartyg. Denna strategiska investering markerar ett viktigt steg för Stena RoRo inom ett segment som länge har varit underinvesterat. Med en kapacitet på 3 000–4 700 längdmeter är dessa fartyg designade för att möta både dagens och framtidens behov.
C-Flexer-designen bygger på tidigare framgångar från E-Flexer– och NewMax-koncepten. Den kombinerar ett mycket effektivt skrov med motorer som är förberedda för framtida bränslen och en utbyggbar hybridlösning med batteridrift. “Dessa fartyg byggs för dagens behov och är designade för morgondagens krav”, säger Per Westling, VD för Stena RoRo AB.
De nya C-Flexer fartygen kommer att ha en längd på 200 meter, ett djupgående på 7,3 meter och en bredd på antingen 28 eller 31 meter. Fartygens hastighet kommer att vara 21 knop. Kapaciteten varierar beroende på däckversionen: 3-däcksversionen har en kapacitet på 3 000–3 400 längdmeter, medan 4-däcksversionen kan hantera 4 100–4 700 längdmeter.
Sedan 1977 har Stena RoRo varit ledande inom utvecklingen av nya marina RoRo-, last- och passagerarkoncept. Företaget hyr ut ett femtontal fartyg till operatörer världen över och specialiserar sig på design och produktion av nya fartyg samt konvertering och teknisk drift av befintliga fartyg. Ett exempel på deras innovativa arbete är Global Mercy, världens största civila sjukhusfartyg, som levererades 2021.
För mer information, vänligen kontakta Per Westling, VD för Stena RoRo AB, på telefon +46 31 855154 eller +46 704 85 51 54, eller via e-post på per.westling@stena.com.
