Öresundsbron: en bro mellan länder och möjligheter

Öresundsbron: En bro mellan länder och möjligheter

En historisk milstolpe

Öresundsbron, som invigdes år 2000, har nu firat sitt 25-årsjubileum. Denna imponerande konstruktion har blivit en symbol för integration och samarbete mellan Sverige och Danmark. Trots initialt motstånd på grund av miljöskäl och kostnader, har bron visat sig vara en ovärderlig del av infrastrukturen i Öresundsregionen.

Jubileumsfirande med Broloppet

Firandet av brons 25-årsjubileum kulminerade i det spektakulära Broloppet, där över 40 000 deltagare sprang över bron. Bland deltagarna fanns Öresundsbrons VD Linus Eriksson, som trots en tidigare skada lyckades ta sig i mål på plats 236. “Det gick ganska bra. Jag har haft lite skada så jag sprang faktiskt lite lugnare, och det var nog klokt för det var motvind och ganska varmt. Men det var en härlig resa,” säger Linus Eriksson.

Öresundsbron som katalysator för regional utveckling

Sveriges infrastrukturminister Andreas Carlson deltog också i loppet och betonade brons betydelse för regionens utveckling. “Infrastruktur handlar inte bara om broar och räls. Det handlar om att binda samman människor, företag och kulturer. Hela regionen har vuxit tack vare bron,” säger Andreas Carlson. Tillsammans med sin danska motsvarighet arbetar han för att förbättra villkoren för gränsöverskridande trafik.

Utmaningar och framtida möjligheter

Trots brons framgångar har utvecklingen inte alltid varit enkel. Mellan 2010 och pandemins utbrott stod tillväxten mellan Sverige och Danmark stilla. Pendlingen minskade och gränshandeln tappade fart. Först nu, 2025, ser man åter en ökning inom alla trafikslag, med undantag för godstrafiken på järnväg. “Där har vi haft en stagnation under många år. Den danska sidan har särskilda begränsningar, bland annat på vagnvikt, vilket gör det svårt att konkurrera med andra rutter,” säger Linus Eriksson.

Framtidens potential

Hoppet står nu till den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen, som förväntas öppna om fyra år och möjliggöra effektivare godstransporter genom Danmark. Linus Eriksson ser också en stor potential för ökad pendling över bron. “Idag arbetspendlar runt 21–22 000 personer. Det skulle kunna vara det dubbla, eller till och med det tredubbla,” säger han. Med fler unga som ser möjligheterna på andra sidan sundet, förväntas integrationen mellan länderna att öka ytterligare.

Läs mer här