Volkswagen Polo elbil: klassikern återföds som eldriven folkfavorit
En ny era för Polo – nu som elbil
Efter fem decennier och över 20 miljoner sålda exemplar tar Volkswagen Polo steget in i framtiden. Med lanseringen av Volkswagen Polo elbil, officiellt kallad ID. Polo, återvänder det ikoniska modellnamnet – men nu med eldrift och modern teknik. Den nya modellen markerar en nystart för Volkswagens elbilsprogram och utlovar både prisvärdhet och välbekant design. För mer information om den nya modellen, besök Helt nya ID. Polo.
Design och plattform – igenkänning med ny teknik
ID. Polo bygger vidare på Volkswagens MEB-plattform, nu i en förbättrad version kallad MEB+. Exteriört känns bilen igen från tidigare Polo-generationer, men under ytan döljer sig en rad tekniska nyheter. Med en längd på drygt fyra meter och en hjulbas på 2,6 meter erbjuder modellen gott om utrymme, särskilt tack vare att elmotorn är placerad fram och batteriet centralt mellan axlarna.
Batterier och laddning – två alternativ
Volkswagen Polo elbil kommer med två batteristorlekar: ett mindre på 37 kWh och ett större på 52 kWh. Det större batteriet är egenutvecklat och tillverkas i Tyskland, medan det mindre köps in externt. Laddhastigheterna ligger på 90 kW DC för det lilla batteriet och 130 kW DC för det stora – tillräckligt för vardagsbruk, även om det inte är klassledande.
Prestanda och versioner
Vid lanseringen erbjuds tre versioner med effekter på 85, 99 och 155 kW. Senare under 2026 tillkommer en sportigare GTI-variant med 166 kW. Alla versioner är framhjulsdrivna. De två svagare modellerna får nöja sig med 500 kg dragvikt, medan de starkare kan dra upp till 1 200 kg.
Interiör – hållbarhet och komfort i fokus
Volkswagen har satsat på en trivsam kupé med mjuka textilier och led-belysning. Alla textilier är tillverkade av återvunna PET-flaskor, vilket gäller redan från instegsversionen. Fysiska reglage för viktiga funktioner finns kvar, och en ny multifunktionsratt gör användningen enkel. Dessutom har passagerarutrymmet ökat tack vare den nya plattformen.
Körkänsla och teknik
Styrningen är precist kalibrerad och bilen upplevs tyst och bekväm, även på sämre vägar. Bromssystemet har förbättrats med en integrerad “one box”-lösning och skivbromsar bak, vilket ger en jämnare bromskänsla. En rolig detalj är möjligheten att ge instrumentpanelen ett retrotema, inspirerat av klassiska Volkswagen-modeller. Läs mer om hur Klassiska Volkswagen Polo blir eldriven.
Pris och lansering
Volkswagen Polo elbil väntas lanseras i april 2026. Priset är ännu inte officiellt, men förväntas ligga runt 25 000 euro, vilket motsvarar cirka 350 000 kronor inklusive svensk moms. Det placerar modellen i direkt konkurrens med exempelvis Renault 5 E-Tech och Peugeot e-208.
Faq om Volkswagen Polo elbil
När lanseras Volkswagen Polo elbil?
Modellen väntas komma till försäljning i april 2026.
Vilka batteristorlekar erbjuds?
Det finns två alternativ: 37 kWh och 52 kWh.
Hur mycket kan Volkswagen Polo elbil dra?
De starkare versionerna kan dra upp till 1 200 kg, medan de svagare klarar 500 kg.
Vad blir priset på Volkswagen Polo elbil?
Priset förväntas starta runt 25 000 euro, vilket motsvarar cirka 350 000 kronor i Sverige.
Vilka konkurrenter har modellen?
Renault 5 E-Tech och Peugeot e-208 är de tydligaste konkurrenterna.
