Saabs miljardkontrakt för Gripen E

Saabs miljardkontrakt för Gripen E: En strategisk satsning

Saabs nya kontrakt med FMV

Försvarskoncernen Saab har nyligen säkrat ett betydande kontrakt med Försvarets Materielverk (FMV) värt cirka 2,9 miljarder kronor. Detta avtal innebär en viktig investering i det svenska Gripen E-programmet och syftar till att samtidigt upprätthålla den operativa tillgängligheten för Gripen C/D-flottan. Enligt ett pressmeddelande från Saab är detta ett strategiskt steg för att stärka Sveriges militära kapacitet.

Stöd för både gamla och nya flygplan

FMV:s beställning är en del av en större strategi för att säkerställa fortsatt drift av de äldre Gripen C/D-stridsflygplanen samtidigt som de nya Gripen E introduceras i Flygvapnet. Den nya utrustningen möjliggör att befintliga system kan hållas i operativ tjänst utan att återanvända komponenter, vilket var en del av den ursprungliga planen från 2013.

Citat från Saab

Lars Tossman, chef för Saabs affärsområde Aeronautics, uttryckte sin glädje över kontraktet: “Vi är mycket glada över att stödja Flygvapnet i att skydda Sveriges luftdomän. Kontraktet säkerställer full tillgänglighet för Gripen C/D-flottan och möjliggör samtidigt att Gripen E kan införas med ny utrustning.”

Tillägg till tidigare kontrakt

Det nya avtalet är ett tillägg till det ursprungliga Gripen E-kontraktet som tecknades 2013. Vid den tidpunkten fanns en ambition att återanvända utrustning från Gripen C/D för att sänka kostnaderna. Dagens kontrakt visar att det nu istället satsas på parallell kapacitet, vilket stärker Sveriges militära beredskap över tid.

FAQ – Gripen E utrustning

Vad är syftet med den nya ordern?
Att säkra fortsatt drift av Gripen C/D samtidigt som Gripen E introduceras, genom ny separat utrustning.

Hur mycket är kontraktet värt?
Cirka 2,9 miljarder kronor.

Vem har beställt utrustningen?
Försvarets Materielverk (FMV), på uppdrag av Försvarsmakten.

Vilka flygplan berörs av kontraktet?
Både den befintliga Gripen C/D-flottan och de 60 Gripen E-plan som är beställda.

Varför görs detta nu?
För att undvika att återanvända befintlig utrustning och därmed upprätthålla full operativ kapacitet i båda systemen.

Läs mer här